10月18日，由上海有色網（SMM）主辦的2023年中國新能源產業年會在廈門圓滿落幕！
本次大會匯集國內外行業領導、專家學者、企業代表及SMM資深分析師齊聚一堂，就2024年宏觀經濟，全球鎳鈷鋰市場、儲能市場、新能源汽車市場以及鈉電等市場現狀以及未來發展趨勢等熱點話題展開深度探討。
10月16日主論壇
開幕致辭
致辭嘉賓：
SMM高級副總裁 盧嘉龍
2023年度SMM新能源產業鏈專家授牌儀式
單絲不成線，獨木不成林。SMM新能源板塊發展至今，在行業中的影響力已是不容小覷。而SMM新能源板塊能獲得如今的成就，除了其自身焚膏繼晷、堅持不懈的努力外，也少不了行業伙伴、專家們在SMM新能源業務開發、拓展中的鼎力相助。為正式感謝專家們在鋰產業、磷酸鐵產業、磷酸鐵鋰產業、儲能產業以及高端智能裝備產業等細分領域，為SMM提供的一系列支持，SMM在2023年中國新能源產業年會上隆重舉行了專家授牌儀式!
2023年度新能源采標單位授牌儀式
SMM鈷采標單位
SMM & SGS戰略合作簽約儀式
SMM 高級副總裁 胡健(左)
SGS風險管理解決中心中國區總經理兼能源與低碳事業部總經理 岳慶松(右)
自我國提出3060雙碳目標以來，碳排相關政策已經對我們企業發展產生了重大影響，特別今年隨著歐盟新電池法案的推出，未來電池材料的碳排也將被納入監管之列;不僅如此，眾多國際大型車企如大眾、寶馬、奔馳等加大了對供應商碳排的管理，碳排成為各企業必須面對的重要話題，各企業也急迫尋求應對之道。
在這一的背景下，上海有色網(SMM)和 SGS(通標標準技術服務有限公司)戰略合作簽約儀式在SMM主辦的2023年中國新能源產業年會上隆重舉行。
此次SGS與SMM簽署戰略合作協議，是雙方在”雙碳“背景下的重要戰略選擇，雙方將為金屬行業特別是新能源材料相關行業提供碳咨詢、碳培訓、碳認證、碳資產管理等眾多服務，為新能源行業企業更好的應對諸如歐盟新電池法案、雙碳發展政策等提供更多有利工具，協助企業應對挑戰，制勝未來。
》SGS與SMM簽署戰略合作協議助力”雙碳“背景下新能源產業的發展
10月16日嘉賓發言
發言主題：鈉鋰同行、儲贏未來
發言嘉賓：SMM儲能咨詢總監 郝家卉
全球儲能市場規模展望
“碳中和”背景下，2030年全球儲能電芯需求量達900GWh左右，中國、北美為核心
中國、北美以及歐洲是儲能電芯需求的主要市場，SMM預計，在碳中和背景下，2030年全球儲能電芯需求有望達到900GWh左右，其中，中國和北美市場為核心需求市場。
SMM預計，中國市場在強制配儲政策、儲能項目補貼等驅動因素的助力下，2023-2025年儲能電芯需求年復合增長率有望達到55%左右;而北美地區因IRA法案的實施以及電力設備老化等問題，2023-2025年儲能電芯需求年復合增長率有望達到38%左右;歐洲地區在能源缺乏以及電價較高的背景下，其2023-2025年儲能電芯需求年復合增長率有望達到40%左右。
中、美市場驅動大儲需求維持高位，“能源危機”帶動工商、戶儲需求爆發
據SMM對2022年到2030年全球儲能電芯需求(分場景)的預測來看，中國和美國市場驅動大儲能需求維持高位;而歐洲地區因“能源危機”帶來的能源缺口和電價飆升，有望帶動歐洲市場工商業儲能以及戶用儲能需求的爆發。
》SMM：2030年全球儲能電芯需求或達900GWh左右鋰&鈉未來走勢如何?
發言主題：從0到1，鈉離子兩輪車時代開啟
發言嘉賓：江蘇新日電動車股份有限公司副總經理、總工程師 雷寶榮
雷總表示，在性能方面，鈉離子電池主要優勢表現在快充性能好 、高低溫性能優異 、安全性能好 、電壓帶寬好等方面，但鈉電池的能量密度以及循環壽命相對較低，是限制其發展的主要問題。
具體來看，相比于鋰離子電池，鈉離子電池有以下優勢：
1. 充電快：磷酸鐵鋰需20-30分鐘可充電至80%，鈉離子電池有望將時間縮短40%左右;
2. 高低溫性能優異：工作溫度范圍在-40C-80℃ 。高低溫環境下電池仍有良好的容量保持率;
3. 安全性能好：在過充、過放、短路、針刺、擠壓等測試中不起火、不爆炸;
4. 設備兼容性好：鈉離子電池與鋰離子電池生產工藝相近，在電極生產過程 、電池裝配過程完全相同，因此設備兼容性高，企業產線轉換成本較低;
5. 鈉離子溶劑化能低：鈉離子比鋰離子更易脫溶劑化，界面反應動力學更好。
而提及未來鈉離子電池的發展前景，雷總表示，當前鈉離子電池已經受到各個國家重視，數據顯示，自2021年到2023年間，全球鈉離子電池規模增長顯著。
日媒曾經提到，中國鈉離子電池研發已是世界領先，而未來，雷總認為，鈉電產業發展主要有以下八大趨勢：
》鈉電產業發展八大趨勢 2030年鈉電池出貨量或將超過1Twh
發言主題：支撐新型電力系統的新型儲能電站系統集成及運營支撐關鍵技術
發言嘉賓：江蘇林洋億緯儲能科技有限公司總工程師、副總經理 曾繁鵬
儲能系統六大核心要求
(1)高安全：系統級安全;主動安全系統;電芯和電氣系統的本體安全設計。
(2)長壽命：儲能專用長壽命電芯;系統長壽命設計;電力電子可靠性。
(3)高效率：全系統高效率;子系統高效率;系統架構高效率。
(4)低衰減：系統級低衰減;PACK級低衰減;創新的BMS系統。
(5)智能化：“3S”融合設計;EMS的 智能云平臺化;電網友好互動;運行數據的智能分析。
(6)高收益：產業鏈戰略協同;低成本系統架構和集成;智能化運維系統。
》儲能系統六大核心要求及應用場景
發言主題：新型儲能市場發展趨勢及盈利能力分析
發言嘉賓：中石油深圳新能源研究院儲能項目部總監 楚攀
新型儲能商業模式演進
新型儲能商業模式經歷了從傳統儲能演變到共享儲能，再到獨立儲能的演變過程。
新能源配置儲能
特點是新能源獨有，但是存在增加新能源的并網成本，影響能源收益;以及建設標準不統一，存在資產利用效率不高的問題等缺陷。
共享儲能
特點是多個新能源共享，新能源與電網共享。
其規模化建設是有利于降低成本;更加集中參與電網調峰調頻、回收棄電等服務，提高儲能使用率和收益率;采取租賃的方式來完成風光電站建設的配儲要求。
特點是新能源獨有，但是存在增加新能源的并網成本，影響能源收益;以及建設標準不統一，存在資產利用效率不高的問題等缺陷。
獨立儲能
特點是全電力系統共享。
不再依托發輸用任何一方，電能量市場和輔助服務市場放開，明確儲能的獨立身份，獨立調度;收益來源多樣，容量電費+電能量市場套利+輔助服務市場套利。
》專家分享：新型儲能市場盈利分析及儲能技術展望
發言主題：新能源行業應對ESG的機遇與挑戰
發言嘉賓：SGS(通標標準技術服務有限公司)風險管理解決中心中國區總經理兼能源與低碳事業部總經理 岳慶松
發言主題：新能源汽車發展趨勢
發言嘉賓：中國電動汽車百人會副秘書長 師建華
發言主題：能源電力“雙碳”路徑及新型儲能發展相關思考
發言嘉賓：國網能源研究院有限公司研究員 夏鵬
發言主題：2023年四季度與2024年宏觀經濟形勢展望
發言嘉賓：弘則研究首席宏觀分析師 章左昊
10月17日2023年SMM儲能產業年會
發言主題： 全球儲能市場格局及中國企業出海的挑戰與機遇
發言嘉賓：SMM儲能首席分析師 馮棣生
SMM儲能首席分析師馮棣生就全球儲能市場格局及中國企業出海的挑戰與機遇進行了詳細解讀。他表示，目前的全球儲能市場主要是以中國、北美和歐洲為主。2022年，中國、美國和歐洲新型儲能新增裝機在全球儲能市場中累計占比高達86%。雖然自進入2023年以來，儲能需求并沒有達到市場年初的預期，增速有所放緩，但SMM認為儲能長期向好的發展趨勢不變。SMM預計到2030年，全球儲能市場需求將超過900GWh左右。
全球儲能市場發展回顧與展望
據SMM了解，目前的全球儲能市場主要是以中國、北美和歐洲為主。2022年，中國、美國和歐洲新型儲能新增裝機在全球儲能市場中累計占比高達86%，較2021年同期上升6個百分點，繼續引領全球儲能市場發展。
但從2023年的發展情況來看，儲能需求并沒有達到市場年初的預期，增速有所放緩，主要是因北美和歐洲市場增幅放緩導致，其中北美市場進入2023年以來擾動因素較多，譬如頻頻加息的動作之下，聯邦利率的上調導致資金成本的增加進而導致儲能項目收益率走低，企業投資意愿減弱以及供應鏈環節，儲能系統主要組件變壓器供應緊張，導致提貨時間翻倍等......綜合因素影響下，北美地區儲能市場2023年需求增速放緩，部分項目取消或者延期至明年。
而身為儲能第三大市場的歐洲，今年的關鍵詞就是“去庫”。在能源危機影響下，歐洲戶儲在2022年年底需求快速上行。預期向好的情況下，2023年年初大量的儲能設備涌入歐洲市場。但受2023年歐洲經濟環境較差和電價回落，剛需性減弱等因素的影響下，儲能市場需求增速不可避免地收到拖累。不過目前歐洲的去庫仍在進行中。
》SMM：全球儲能市場發展回顧與展望儲能出海面臨的挑戰
發言主題：工商業儲能行業分析及系統解決方案
發言嘉賓：深圳市首航新能源股份有限公司儲能高級解決方案專家 陳子穎
工商業儲能行業分析
中國工商業儲能市場發展情況
盡管國內工商業儲能發展仍處于早期階段，但在2021年國家提出優化分時電價機制、2022年國家引導用戶側配儲奠定了用戶側儲能發展的基礎、2023年陸續發布政策引導工商業儲能參與電力市場交易的支持下，工商業儲能裝機逐步增長，今年新增裝機規模和增速預計都將創下新高。
我國儲能進入新的發展階段，工商儲迎來發展元年
一方面，進入2023年以來，來自政策方面的多重利好助力工商業儲能發展;且隨著工商業用戶對備用電源需求增加，工商業儲能系統也成為備電保證連續生產的重要手段。此外，儲能系統價格下降，工商業儲能經濟性凸顯。多重因素綜合影響下，工商儲能迎來發展元年。
》工商儲能迎來發展元年但仍有多重挑戰待解決
發言主題：什么才是工商儲的核心能力?
發言嘉賓：深圳國瑞協創儲能技術有限公司副總裁 趙品
痛點一：安全
安全是永恒的話題
甲類廠房：危化氣體、易燃易爆等;
其他企業：醫療、化工等;
消防安全規范：按明火定義儲能安全距離。
痛點二：對業主吸引力不足
EMC模式是當下工商業儲能的主流。
痛點三：容量測算標準不統一
容量測算標準不統一帶來的是目前市場仍存在容量測算惡性競爭或不專業的問題。
》工商業儲能面臨十大痛點安全仍是永恒的話題
發言主題：儲能數字化時代助力行業發展探索實踐
發言嘉賓：遠東電池江蘇有限公司用戶側儲能研發部負責人 周偉
數字化機遇擁抱儲能
國家能源局：數字化智能化技術加速發電清潔低碳轉型
2023年3月28日，國家能源局發布《關于加快推進能源數字化智能化發展的若干意見》。 在行業轉型升級方面，該意見指出要以數字化智能化技術加速發電清潔低碳轉型。
用戶側儲能痛點：散、多、故障響應不及時、運維管理成本高、安全風險大
當前用戶側儲能面臨站點分散，運維管理成本高、智能化程度低以及系統安全風險等問題。
而數字化賦能智能化、平臺化以及數據化特點可協助解決用戶側儲能痛點問題。
儲能數字化可以為用戶提供全方位、精細化管理服務，實現了數字化、智能化管理，提高了運營效率和管理水平。
》專家分享：儲能數字化如何解決用戶側儲能痛點?
發言主題：工商業儲能項目投資風險與盈利模式
發言嘉賓：上海聚信海聚新能源科技有限公司儲能技術總監 魏鐘
行業背景介紹
政策背景
儲能市場需求擴大;分時電價機制完善;限電與有序用電;市場交易電價上浮;取消工商業目錄銷售電價。
中國的碳減排承諾：“碳中和”理念已成全球趨勢，中國力爭在2060年前實現碳中和，發展方向為發展新能源、減污降碳及國土綠化。2020年9月23日，習近平主席在第七十五屆聯合國大會上承諾中國“二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和”。
中國碳中和方向：(1)制定行動方案：在2020年12月18日召開的中國中央經濟工作會議中，中國政府提出做好碳達峰、碳中和工作，中國二氧化碳排放力爭2030年前達到峰值，力爭2060年前實現碳中和。
(2)發展新能源：要加快調整優化產業結構、能源結構、推動煤炭消費盡早達峰、大力發展新能源，完善能源消費雙控制度。
(3)減污降碳：要繼續打好污染防治攻堅戰，實現減污降碳協同效應。
(4)國土綠化：要開展大規模國土綠化行動，提升生態系統碳匯能力。
雙碳目標· 儲能市場需求擴大
習近平主席提出2030年風光裝機12億千瓦以上的目標，到2030年每年風光裝機新增在60-80GW之間。在碳達峰、碳中和目標指引下，預計到2060年，我國風電、光伏等新能源發電量占比將達65%。
》儲能需求擴大工商業儲能場景、影響收益的因素及風險
發言主題：快速迭代下儲能電芯的發展與未來
發言嘉賓：廣州鵬輝能源科技股份有限公司儲能研究院院長 閆龍龍
儲能行業發展
新型電力系統的發展
中國提出了“30碳達峰，60碳中和”的目標，到2030年，碳達峰達到峰值;2060年實現碳中和，有計劃、分步驟推進新型電力系統建設。
新型電力系統“三步走”發展路徑：
加速轉型期：時間段是當前至2030年;總體形成期：時間段為2030年至2045年;鞏固完善期時間段為2045年至2060年。
雙碳背景下構建以新能源為主體的新型電力系統，儲能系統是關鍵!
》新型儲能系統已形成以鋰電池為核心的技術路徑未來鐵鋰將逐步取代三元
發言主題：“雙碳”目標下儲能的機遇與挑戰
發言嘉賓：浙江省浙能技術研究院首席研究員 馬福元
浙江省浙能技術研究院首席研究員馬福元圍繞“‘雙碳’目標下儲能的機遇與挑戰”的話題展開闡述。他表示，當前電化學儲能市場快速增長，而工商業儲能市場發展空間也十分廣闊。但是儲能市場依舊面臨著儲能裝機方面新能源裝機量低、各式儲能技術互有優劣的挑戰。
構建以新能源為主的新型電力系統
2021.3.15 中央首次提出構建以新能源為主體的新型電力系統
碳中和的關鍵是構建以新能源為主體的新型電力系統
新能源將從補充地位上升到主體地位，意味著新能源將從產、儲、輸、配、用等各環節帶來巨浪滔天的產業機會。
》“雙碳”目標下儲能的機遇與挑戰工商業儲能市場廣闊!
發言主題：新型儲能發展現狀與展望
發言嘉賓：華電電力科學研究院有限公司綜合能源研究中心儲能研究所所長 張鐘平
發展現狀與熱點問題
發展現狀：
截至2022年底，全國新型儲能裝機中，鋰離子電池儲能占比94.5%，壓縮空氣儲能占比2.0%，液流電池儲能占比1.6%，鉛酸(炭)電池儲能占比1.7%，其他技術路線占比0.2%。全國已投運新型儲能項目裝機規模達870萬千瓦，平均儲能時長約2.1小時，比2021年底增長110%以上。
運營情況方面，以中電聯《新能源配儲能運行情況調研報告》為例，各省規劃的新型儲能發展目標合計超過6000萬千瓦，是國家能源局《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》文件中提出的2025年達到3000萬千瓦目標的兩倍。全國已有近30個省份出臺了“十四五”新型儲能規劃或新能源配置儲能文件，大力發展“新能源+儲能”。
》新型電力系統下儲能發展現狀新能源+儲能有望迎加速發展
發言主題：全產業鏈零碳園區解決方案
發言嘉賓：深圳市科陸電子科技股份有限公司國內營銷總經理 姜馨
能源結構概述
中國能源概況
國家統計局數據顯示，2016-2022年整體能源消費變化趨勢，研究發現工業與制造業長期以來都是我國能源消耗的主要來源，占總量80%以上。而產業園區作為工業與制造業的主要和實際載體，在帶來高額GDP的同時也產生著巨量能源消耗，是碳排放的“主力”之一。
零碳園區是綠色能源解決方案的主要著力點。
零碳園區的意義及技術
1. 有助于提升園區整體收益;2. 有助于打造園區特色品牌;3：有助于改善園區生態環境。
零碳技術：
通過新能源技術包括：儲能、太陽能發電、新能源負荷等技術。據預測，隨著清潔能源發電技術的不斷成熟和發電成本的下降，新能源及可再生能源技術將有潛力促進中國約50%的人為溫室氣體排放“去碳化”，是中國實現“碳中和”目標中最重要的技術。
》全產業鏈零碳園區解決方案
發言主題：儲能產業技術發展與鋰電池儲能設計探討
發言嘉賓：中機國際工程設計研究院有限責任公司先進電池與材料工程中心材料研究室主任 譚鑫
發言主題：智儲一體，助力工商業能源無限可能
發言嘉賓：陽光電源股份有限公司營銷策略總監 潘先躍
發言主題：新型儲能電價機制的探索實踐
發言嘉賓：國家電網有限公司原科技部副主任 沈江
發言主題：一線大揭秘!大型儲能電站從0到1
發言嘉賓：中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司儲能技術部主任 劉明義
發言主題：工商業儲能賦能高能耗企業綠色發展
發言嘉賓：大秦數字能源技術股份有限公司工商業中國區總經理 劉鑫
圓桌議題：從價格戰到價值戰，儲能行業如何回歸良性循環?
論點一：從產能緊缺到無序擴張，如何驅逐“劣幣”引導市場重回正軌?
論點二：從政策強推到經濟性凸顯，如何發掘/定義商業模式培養下游價值認知，引領儲能重回“價值戰”?
論點三：從追隨熱度到深挖市場，如何利用儲能熱度帶動產業鏈價值合理分配?
嘉賓：
中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司儲能技術部主任 劉明義
國家電網有限公司原科技部副主任 沈江
廣州鵬輝能源科技股份有限公司儲能研究院院長 閆龍龍
中石油深圳新能源研究院儲能項目部總監 楚攀
10月17日2023年SMM鋰鈷鎳產業年會
發言主題：2020-2026年鋰產業價格回顧與價格預測
發言嘉賓：SMM行業研究院 新能源事業部總經理 王聰
SMM行業研究院新能源事業部總經理王聰對未來全球鋰市場供需情況作出預測，她表示，SMM預計，未來隨著冶煉產能及資源端持續釋放增量，2023年全球鋰鹽供需或將實現逆轉;遠期來看，碳酸鋰及氫氧化鋰均將延續過剩局面。資源過剩主旋律下，高位成本的資源項目將面臨出清風險。
2018-2027E年全球鋰資源供應
SMM對2018到2027年全球鋰資源供應量作出回顧與預測，從中發現，未來隨著原料端各類資料的持續放量，預計全球鋰資源供應量將逐年攀升。其中來自回收端的鋰資源占比未來將維持在6%~7%左右。
分國家來看，SMM預計待到2027年，曾經在22022年鋰資源供給中占大頭的澳大利亞和智利，其鋰資源供應占比或將有所收窄;分原料種類來看，預計待到2027年，來自回收端的鋰資源供應量將從2022年的5%的占比提升至7%左右。
2018-2027年E 全球鋰資源供應平衡
SMM整理了2018年到2027年全球鋰資源供應平衡情況，分時間段來看：
2018-2020年：資源供給集中釋放，供需錯配矛盾嚴峻;鋰價持續回落下，多家礦企破產出清，多數在建資源項目被迫延遲;
2021-2022年：動力終端需求推動下鋰電需求增長迅速;資源端多為復產項目，供給增量不足，資源缺口重現，拉動鋰價快速上行;
2023-2024年：新增及擴建的鹽湖、輝石等項目集中釋放期，需求雖維持穩步上行但邊際增速不及初期，從而推動鋰鹽供需結構實現逆轉;
2025-2027年：全球儲能市場成為新需求增長點，疊加動力市場需求穩步上行，SMM預計資源過剩程度將現小幅緩解。
》SMM：動力及儲能市場爆發式增長推動鋰需求鋰鹽過剩下高成本冶煉產能面臨出清風險
發言主題：鎳-硫酸鎳互轉打通 鎳市牽絆加深鎳價走勢如何?
發言嘉賓：SMM鎳行業高級分析師 付建
SMM鎳行業高級分析師付建表示，根據測算，2023-2026年全球鎳市場將呈現供應過剩格局。作為原生鎳的主要生產地，印尼的NPI及中間品在2022-2023年持續快速投產放量。預計到2026年，全球原生鎳過剩將達到50.9萬金屬噸左右。
鎳價核心交易邏輯轉變分析 鎳相關產品價差波動驅動物質流向變化
期鎳與現貨鎳產品價差變動使得鎳市場不斷出現物質流變化，核心交易邏輯從不銹鋼鏈條轉變為新能源鏈條再轉回純鎳。
鎳定價邏輯的轉變可以分為四個階段：
首先在2019年至2021年，這一階段通常被稱為傳統行業定價鎳的階段，此階段的核心邏輯在于鎳生鐵與純鎳之間的代替關系。因為在原本鎳產業鏈當中，不銹鋼是鎳行業最大的下游，彼時主要原料是純鎳。隨著鎳生鐵的產能擴張，擠壓了不銹鋼原料當中純鎳的占比。在二者的長期競爭中，鎳鐵便成為了純鎳價格的支撐位。因此，若是純鎳的價格低于鎳鐵價格，純鎳的需求則會上升，從而產生利多影響。從下圖價格走勢也可以看出，在2021年之前，鎳鐵、硫酸鎳、純鎳、三者之間的走勢非常緊密且一致。
》SMM：2023-2026年全球鎳市或將供應過剩未來三元電池對鎳的耗量將增加
發言主題：2022-2026年全球鈷市場展望
發言嘉賓：SMM鈷行業高級分析師 于小丹
SMM鈷行業高級分析師于小丹對2022-2026年全球鈷市場做出展望。她表示，自2022年二季度開始，受新冠疫情持續影響，下游消費受到影響，但彼時上游鹽端維持正常生產，供增需減下，鈷價在2022年二季度之后整體處于下行階段。進入2023年，雖然疫情因素已經解除，但是在宏觀強壓下，下游消費依舊未能得到恢復，持續表現疲軟，鈷市場供過于求情況依舊，鈷價難言樂觀。SMM預計，2023年到2026年，鈷市場或均將呈現供應過剩的局面。
2023年硫酸鈷需求端增量不及供給端 鎳鈷差價逐步縮小
SMM整理了自2022年到2026年硫酸鈷市場的供需平衡情況，據SMM調研顯示，2022年國內礦料冶煉廠普遍原料過剩，鈷鹽產量較大，疊加二季度國內疫情多點爆發下游需求弱，導致礦料冶煉廠成品庫存累積。回收料冶煉廠以提鋰為目的，附帶提鈷量增加，因此，回收冶煉廠鈷系產品普遍為硫酸鈷。但受供需錯配的影響，總體2022年硫酸鈷供需維持偏緊平衡狀態。
2023年一季度，由于動力需求端三元前驅銷量不佳，下游弱勢需求傳導至鈷鹽廠會有延遲，因此鈷鹽廠硫酸鈷產量未有明顯減量，但是需求不足，導致一季度硫酸鈷不斷累庫。
且2023年，回收市場大幅放量，下游前驅一體化大廠MHP提鈷普遍流入硫酸鈷體系。預計2023年硫酸鈷產量或將持續偏高狀態。需求端，動力市場增速不及預期，數碼市場對于鈷的需求主要以氯化鈷路線提供，數碼市場對于硫酸鈷需求將進一步減弱。因此，SMM預計2023年硫酸鈷市場或將呈現供給過剩狀態。
》SMM：高鎳趨勢下鈷需求下降 2023-2026年鈷市供需面如何發展?
發言主題： 磷化企業的新賽道征程
發言嘉賓：云圖新能源材料(荊州)有限公司副總經理 羅丹
云圖新能源材料(荊州)有限公司副總經理羅丹表示，數據顯示，2021年到2022年間，磷酸鐵鋰產能從88.7萬噸增長至214.6萬噸，增幅高達141.94%;2023年1~8月，磷酸鐵鋰產能總計333萬噸，增幅明顯放緩。整體來看，隨著終端需求從爆發式增加到放緩，鐵鋰和磷鐵產能劇增，市場出現供過于求的情況，競爭十分殘酷。
環境與時局：從人類的生存與發展，雙碳要求，突破歐美能源壟斷的實際需要，抓住新時代能源變革帶來的機遇，我們要順勢而為!
需求與市場：從不斷增長的需求，逐步完善的產業鏈，競爭日益激烈的市場，我們力爭做好產品，服務客戶，促進行業健康發展!
機遇與挑戰：我的機遇是新能源市場促進我們傳統磷化企業往下進行了精細化的延展，我們的挑戰是從大化工到精細化工的認知提升!
》鐵鋰和磷鐵產能劇增競爭殘酷磷化企業如何開啟新征程?
發言主題：全球化競爭格局下磷酸(錳)鐵鋰材料未來發展方向——適者生存
發言嘉賓：湖北融通高科先進材料集團股份有限公司產品總監 楊政宇
磷酸鐵鋰市場發展預測
據測算，預計2023/2024年LFP正極材料需求分別為179/227萬噸， 分別同比增長55%/34%;考慮到未來全球動力電池與儲能電池需求，預計2025年全球磷酸鐵鋰正極材料需求約為276萬噸， 對應2021-2025年CAGR 81%，增長迅速。
其中，預計到2025年，動力電池領域，隨著全球主流車企鐵鋰車型的發布，磷酸鐵鋰電池將占56%份額;儲能領域，未來磷酸鐵鋰電池將占據95%左右的份額。
新生力量加速產能擴張
2022年磷酸鐵鋰新生力量表現強勁，行業產能擴張加速，截至年底全國磷酸鐵鋰可利用產能達到246萬噸，同比增長173.9%;
2023年，預測產能突破470萬噸。融通高科貢獻40萬噸以上。
行業產能過剩的大環境下，有效產能的落地更多依托下游客戶的開拓情況。
》全球化競爭格局下磷酸(錳)鐵鋰材料未來發展方向
發言主題：全球鋰資源開發前景展望
發言嘉賓：商務部國際貿易經濟合作研究院專業碩士行業導師 孫景文
發言主題：智能機器人在除鐵領域的應用
發言嘉賓：寧波奮鈞磁業有限公司技術總監 程文
發言主題：COBALT SUPPLY AND DEMAND WITH HIGH ESG EXPECTATIONS
發言嘉賓：國際鈷協高級可持續發展經理Tom Fairlie
10月17日2023年SMM鈉電產業年會
發言主題：鈉離子電池層氧前驅體多路徑開發進展及應用
發言嘉賓：華友新能源科技(衢州)有限公司鈉電事業部濕法鈉電開發部部長 宮侖侖
鈉電層氧前驅體開發背景
層氧前驅體開發背景
鈉離子電池由于諸多優勢(低溫/倍率/成本等)，未來將應用在兩三輪車、A00級車、家儲/戶儲等領域。
前驅體工藝具有容量高、批穩好、控制精準、元素分布均勻等優點，成為公司首選工藝路線。公司濕法共沉淀+噴霧熱解雙路徑同步開發，其中濕法包括氫氧化物+碳酸鹽兩條路線，噴霧為氧化物路線。
層氧前驅體技術路線簡介
層氧技術路線簡介-噴霧熱解氧化物體系
以金屬氯鹽為原料，通過噴霧高溫熱解技術，從金屬鹽溶液一步法制備金屬氧化物前驅體。
》鈉離子電池層狀氧化物前驅體多路徑開發進展及應用
發言主題：高容量鈉電硬炭負極材料產業化
發言嘉賓：成都佰思格科技有限公司研發總監 李響
技術背景
硬炭-基本概念
無定形碳：石墨化晶化程度很低，近似非晶形態(或無固定形狀和周期性的結構規律)的碳材料。無定形碳分為硬炭和軟炭兩種結構。
硬炭：是指在高溫(2500 ℃以上)條件下難以石墨化的無定形碳。微晶排列有序度較低，在平面上呈現為“短程有序，長程無序”的結構。
軟炭：2500℃以上的高溫條件下能夠石墨化的無定形碳。
硬炭-結構與來源
硬炭中類石墨微晶炭的含量與前驅體的特性、熱解溫度、熱解工藝等條件有關。受不同前驅體和制備條件的影響，硬炭的實際結構十分復雜，很難構建一個通用模型。
技術原理-結構優勢
纖維素、半纖維素以及木質素通過交聯而成的復雜結構，即使經過高溫碳化處理后，仍能保持著較為混亂的結構。
生物質前驅體保留了它們運輸水分以及各類營養物質的通道和孔結構，經過碳化處理后這些結構一般會繼續保留在炭材料中，為鈉離子的吸附、擴散和轉移提供了路徑。
》高容量鈉電硬炭負極材料產業化應用【SMM新能源產業年會】
發言主題：鈉電層狀正極材料進展及思考
發言嘉賓：山東華納新能源有限公司副總裁 李稚殷
山東華納新能源副總裁李稚殷表示，在國家“雙碳”目標和解決鋰資源“卡脖子”雙重因素推動下，新能源產業蓬勃發展，鈉離子電池在過去兩年的時間里迎來高速發展期。鈉電發展到現階段，除了一直備受關注的成本問題，鈉電的下一階段發展方向與技術突破點也是需要我們思考的重要問題。
關于鈉電的應用發展前景，李總認為，鈉電的高倍率、低溫性能及安全性優勢突出，應聚焦發力能發揮優勢的下游場景，包括工程機械、園林工具、高寒地區應用等。山東華納新能源的技術團隊也一直在潛心研發鈉離子電池正極材料，希望通過正極材料技術突破，最大程度發揮鈉電優勢，解決目前鈉電的應用痛點，幫助我們的客戶深入挖掘鈉電應用市場潛能。
》山東華納新能源李稚殷：深度挖掘鈉電層狀正極材料性能優勢找準下游應用領域聚焦發力
發言主題：鈉離子電池材料及電池研究進展
發言嘉賓：湖州超鈉新能源科技有限公司副總經理 周曉崇
超鈉新能源將全力推進湖州高性能鈉離子電池材料零碳智能產線項目，該項目規劃用地面積超3.7萬平方米，包括2000噸的正極材料生產線和普魯士藍噸級中試線、20000噸電解液生產線。
未來3年內，超鈉新能源將聯合產業投資者、上下游合作伙伴，共同推動鈉離子電池的產業化。
》鈉離子電池材料及電池研究進展
發言主題：廢塑料硬碳技術及其產業化介紹
發言嘉賓：珠海納甘新能源技術有限公司CEO&CTO 鄭宏偉
珠海納甘新能源技術有限公司CEO&CTO鄭宏偉表示，廢塑料硬碳技術未來將向著降成本、提高倍率、提高容量等方向發展，且未來需要開發專用新材料加速半固態鈉離子電池、鈉金屬負極電池產業化。
發言主題：面向儲能的鈉離子電池正極材料開發及產業化
發言嘉賓：湖州英鈉新能源材料有限公司CEO 王亞平
發言主題：鈉離子電池層狀正極材料設計思路及產品應用
發言嘉賓：鈉遠新材科技(無錫)有限公司CEO 劉眾擎
發言主題：硬碳負極材料成就儲能“新秀”?
發言嘉賓：中南大學教授 唐有根
發言主題：氧化物固態電解質在混合固液鋰電池中的應用研究
發言嘉賓：藍固(常州)新能源有限公司研究院院長 周龍捷
發言主題：儲能用聚陰離子型鈉離子電池研究
發言嘉賓：深圳珈鈉能源科技有限公司董事長兼首席科學家 曹余良
圓桌交流：鈉離子電池投資持續升溫背后的謀與思
主持人：SMM 李嘉寧
嘉賓：
深圳盤古鈉祥新能源有限責任公司董事長 胡明祥
鈉遠新材科技(無錫)有限公司CEO 劉眾擎
深圳珈鈉能源科技有限公司董事長兼首席科學家 曹余良
中南大學教授 唐有根
發言主題：如何利用金融工具實現風險防范與降本增收
發言嘉賓：上海有色網金屬交易中心有限公司總經理 董諶
安票達：承兌匯票貼現直通車：幫助企業獲得優質貼現體驗
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》安匯達+安票達：三位一體交易金融服務平臺助企業獲得優質貼現體驗為企業降本顯著
發言主題：2024第九屆中國國際新能源產業博覽會 發布會
發言嘉賓：SMM新能源事業部營銷總監 余磊
他介紹，2024年5月28日-31日，由上海有色網(SMM)主辦的CLNB2024(第九屆)中國國際新能源產業博覽會將隆重舉行。本屆展會將領跑新能源行業的全產業鏈，集中展示鋰電池，鈉電，儲能，氫能，新能源材料(正極材料、負極材料、隔膜、電解液)，新能源裝備、鋰電回收、新能源汽車等。屆時，展會將覆蓋5大展區，1200多家國內外參展商將集中亮相。
同期還將召開CLNB 2024(第九屆)中國國際電池產業博覽會、CLNB 2024(第九屆)中國國際儲能博覽會以及CLNB 2024(第九屆)中國國際氫能及燃料電池博覽會。
本次展會涵蓋5大主題展區，1200多家國內外展商入住，將會帶來一場劃時代的新時代產業展覽。
》2024第九屆中國國際新能源產業發布會召開商機不可錯過!
發言主題：讓新能源產業專家觸手可及
發言嘉賓：SMM執行副總裁 周柏
專家服務內容
投資并購機會：基于專家洞見，篩選行業及投資標的，甄別投資機會，協助盡職調查，制定投資方案。
戰略規劃咨詢：基于公司業務特點，分析內外部變化，制定戰略規劃或轉型方案，推動建立創新機制。
項目可行方案：基于市場發展趨勢，客觀中立地提供、完善或評估項目的可行性方案。
市場信息評估：基于從業人士及受眾的及時反饋，評估市場活動和營銷方案的有效性。
競爭對手研究：基于一手調研，詳細了解競爭對手的產品、業務、規劃、成本、優劣等。
SMM上海有色網介紹
上海有色網信息科技股份有限公司(SMM)是全球ling先的有色金屬行業綜合服務門戶，提供包括金屬和采礦行業的基準價格、分析、資訊、專家、咨詢和會議等服務，并已延伸到新能源乃至碳中和領域。SMM總部位于上海，并于煙臺、佛山、北京、成都、杭州、深圳設立了分支機構。SMM在有色、黑色、電力、新能源、汽車等產業領域擁有廣泛深厚的人脈和資源。此外，上海有色網也在新加坡、英國設有海外子公司，并擁有完善的銷售網絡，為全球金屬生態系統的客戶提供服務，從全球角度出發，讓海外客戶全面深入地了解“真正的中國”。
》SMM30萬+專家資源服務：專家訪談會議路演研究咨詢盡職調查 2-24小時快速響應!
發言主題：SMM新能源事業部信息數據介紹
發言嘉賓：SMM信息銷售總監 傅大偉
價格波動過大企業難以應對
痛點一：
價格波動過大企業難以應對
近年來，新能源行業以碳酸鋰為首的一眾鋰鹽產品價格波動劇烈，急漲急跌的價格也令不少企業難以應對，為此，SMM推出了關于價格走勢判斷的產品，即SMM采購策略報告，該報告中包含在各類情況下未來一年的價格走勢的幾種可能性，SMM將每月進行更新，同時SMM還會提供關于支撐走勢判斷的詳細分析。
SMM價格預測模型及數據
從上圖可以看出，大方向上，該魔性是從從基本面、宏觀面和情緒面出發。具體來看，基本面方面，SMM會從供需、庫存和成本展開。眾所周知，近期碳酸鋰的價格開始反彈，該反彈是曇花一現，還是長期趨勢，SMM也在這次的報告中做出了一些分析;
從供應端來看，SMM整理了以下三方面的原因：1. 青海那邊鹽湖因為低溫導致的減產;2. 回收和外采輝石的企業成本倒掛不得不減量止損;3. 江西部分大廠檢修停產以及海外智利因季節性因素緩減， 但后期我們預測海外因銷售指標等原因可能在四季度會加大供應量。
》價格巨震企業風險大、終端需求難琢磨怎么辦? SMM價格、數據、報告、會展、咨詢賦能新能源產業鏈
10月18日
SMM探秘新能源產業超級工廠----商務考察
福建紫金鋰元材料科技有限公司
福建紫金鋰元材料科技有限公司于2021年11月成立，是紫金礦業集團股份有限公司的控股子公司，項目建設地為福建省上杭縣白砂科創谷緯二路，占地面積10萬平方米，總投資14億元。公司主要產品為磷酸鐵鋰、磷酸鐵。
項目堅持“統籌規劃，分期實施”的建設原則，一期2萬噸/年磷酸鐵鋰產線已于2022年12月建成投產，實現了當年開工、當年投產、當年銷售的良好開端，二期5萬噸/年磷酸鐵鋰產線將適時擴建。
項目采用高溫固相碳熱還原法制備，整個生產線配備的均是國內外先進的高水平生產設備。公司雖為新建，但技術來源豐富，包括聘請行業內專家作為高級技術顧問、引進主流鐵鋰廠核心技術人員、開設研發中心、開展校企合作等。
公司目前主要兩款產品為：ZJ-W08及ZJ-E01。其中ZJ-W08為儲能應用領域產品，粉末壓實密度在2.4 g/cm3以上，1C克容量在142mAh/g以上;ZJ-E01為動力應用領域產品，粉末壓實密度在2.45 g/cm3以上，1C克容量在140mAh/g以上。
》SMM探秘新能源產業超級工廠——福建紫金鋰元材料科技有限公司考察
廈門象嶼新能源有限責任公司
廈門象嶼新能源有限責任公司專注鋰電、光伏、儲能三大賽道，聚焦鋰、鈷、鎳、硅片、電池片、組件、儲能等產品，串聯源頭礦山-上游治煉廠-中游加工廠-下游/終端廠商，打通鋰電光伏儲能全球采銷渠道，配套全程倉儲物流服務，為客戶提供新能源綜合解決方案;發揮產業金融優勢，提供各類金融支持和資本合作，致力于成為國際一流的新能源供應鏈服務商。
》SMM探秘新能源產業超級工廠——廈門象嶼新能源有限責任公司
SMM新能源供需采購交流會
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至此，2023年中國新能源產業年會圓滿結束!
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